Les principales caractéristiques des grues électriques automotrices d’ORMIG sont représentées par leur petite taille et leur grande capacité de levage, qui font qu’elles peuvent facilement fonctionner à couvert et dans n’importe quel endroit où une capacité automotrice s’avère nécessaire : les machines-outils, presses, ponts roulants, réservoirs et centres d’usinage des différents secteurs manufacturiers représentent les principales charges levées, déplacées et mises en place par ce type de grue.

Toutes les grues ORMIG sont équipées de quatre points d’appui au sol, même lorsqu’elles sont en position de braquage complète, afin de rendre le véhicule sûr et stable au cours des toutes les manœuvres et sur tous les types de surface.

La gamme de grues électriques indoor se caractérise par des dimensions particulièrement réduites, avec des largeurs à partir de 184 cm et toujours inférieures à 244 cm. Tout en conservant quatre points d’appui au sol, elles offrent également la possibilité de pivoter sur elles-mêmes, à la manière d’un compas, afin d’avoir le plus petit rayon de braquage possible et de disposer d’une grande agilité dans les espaces fermés.

Toutes les grues avec cabine sont également conçues et équipées pour être homologuées en vue d’une circulation sur la voie publique et sont conformes à la certification de la directive machines avec marquage « CE », ainsi qu’à la norme DIN 15019.2.

Le faible niveau de diffusion du bruit qui les caractérise, de même que l’absence d’émissions polluantes, étant donné qu’il s’agit de machines entièrement électriques, en font des engins idéaux lorsqu’il s’agit de fonctionner dans des environnements industriels qui sont davantage sensibles à ce genre de facteurs, en garantissant systématiquement une journée de travail complète avec une seule recharge des batteries.

L’écran présent sur toutes les grues ORMIG contient toutes les informations relatives à l’indication de la charge appliquée, de même que les instruments permettant un affichage complet des moteurs électriques, ainsi que des unités électroniques correspondantes, de la position des roues postérieures et de l’angle de braquage exprimé en pourcentage.

En outre, on dispose d’un affichage de toutes les entrées/sorties, ainsi que des grandeurs analogiques liées au fonctionnement de la machine, de telle sorte que l’opérateur peut à tout moment procéder à un diagnostic automatique complet de la machine.